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產(chǎn)業(yè)資訊

原材料、運輸成本飆升 2022年全球超半數(shù)光伏項目面臨延誤、取消風(fēng)險

Data:2021-11-10

行業(yè)咨詢機構(gòu)雷斯塔能源日前發(fā)布最新報告稱，由于原材料和運輸成本飆升，預(yù)計2022年，全球?qū)⒂谐^一半的太陽能支架項目面臨延誤甚至取消的風(fēng)險。
 
 原材料、運輸成本飆升 2022年全球超半數(shù)光伏項目面臨延誤、取消風(fēng)險
 
報告指出，由于供應(yīng)鏈承壓加上原材料價格上漲，全球2022年計劃安裝的約9000萬千瓦的公用事業(yè)規(guī)模光伏項目中，約有5000萬千瓦的項目建設(shè)可能受阻。
 
市場研究機構(gòu)埃信華邁的數(shù)據(jù)顯示，2020年10月至今，多晶硅價格已上漲了200%以上。此外，受包括銀、銅、鋁和玻璃在內(nèi)的原材料成本持續(xù)上漲的影響，截至今年下半年，光伏組件的制造成本同比去年已經(jīng)上漲了近50%，達到2017年以來的最高水平。
 
此外，供應(yīng)鏈緊張和航運成本上升也將持續(xù)推高各種原材料的價格。根據(jù)雷斯塔能源的報告，新冠肺炎疫情爆發(fā)以來，航運成本上漲了近500%，推動光伏原材料的成本也隨之水漲船高。
 
報告指出，光伏支架及其相關(guān)的運輸成本通常占項目總資本支出的1/4到1/3。當(dāng)組件和運輸?shù)某杀驹黾訒r，將會顯著影響光伏項目收益。雷斯塔能源將去年的運輸成本與當(dāng)前成本進行比較發(fā)現(xiàn)，各項成本的上升使得光伏電力的成本上漲了10%-15%，對大多數(shù)計劃于2022年進行的項目而言，這樣的漲幅已然構(gòu)成重大挑戰(zhàn)。
 
行業(yè)媒體《光伏雜志》援引非政府組織可再生能源項目主任KyungrakKwon的話稱，光伏原材料的供應(yīng)鏈延誤或中斷至少會持續(xù)到明年第二季度，如果原材料供應(yīng)不足的問題得不到解決，那么太陽能板支架的價格可能兩年內(nèi)都不會下降。
 
雷斯塔能源高級可再生能源分析師DavidDixon表示：“光伏行業(yè)正面臨著最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)之一，預(yù)計目前的產(chǎn)業(yè)瓶頸在未來12個月內(nèi)都無法得到緩解。這意味著，光伏開發(fā)商和承購商將不得不決定是否降低利潤、推遲項目或提高承購價格以完成項目。”
 
不過，值得注意的是，業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，雖然全球范圍內(nèi)多晶硅產(chǎn)能下降，甚至處于停滯狀態(tài)，但中國的多晶硅產(chǎn)能卻持續(xù)擴大，已經(jīng)從2010年底的9.1萬噸增長到2020年的近50萬噸。業(yè)界普遍認(rèn)為，目前，中國光伏產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模龐大、技術(shù)成熟、成本快速下降，加上中國大力支持可再生能源發(fā)展，因此，預(yù)計中國光伏行業(yè)將保持高水平增長。

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